L'ajuntament de Bellpuig treballa per aconseguir sòl industrial per tal de poder donar resposta a les empreses instal·lades a la localitat que volen ampliar-se i evitar així que decideixin instal·lar-se a un altre municipi. En aquest sentit, l'alcalde, Jordi Estiarte, i la regidora d'Economia, Empresa i Emprenedoria, Imma Oliva, es van reunir dimecres passat amb el secretari general d'Empresa i Treball, Oriol Sagrera, i el delegat del govern a Lleida, Bernat Solé.

Estiarte va explicar que “a Bellpuig tenim un dèficit de sòl industrial molt important” alhora que va assegurar que hi ha empreses de la localitat interessades a ampliar i que actualment no ho poden fer. Per aquest motiu, va demanar ajuda a la Generalitat ja que el seu objectiu és evitar la fuga de negocis tenint en compte que ja hi ha un precedent.

D'una banda, el problema principal és que el Consorci de la Zona Franca de Barcelona té a Bellpuig unes 100 hectàrees de sòl industrial pendents de desenvolupar des de fa més d'una dècada a la zona del motocròs. El primer edil de Bellpuig es va reunir amb responsables del consorci fa tres anys per demanar-los-hi que desenvolupessin part d'aquestes hectàrees per poder donar resposta a la necessitat actual de sòl industrial. El consorci, però, no ha donat resposta a la seva petició i ara l'ajuntament ha posat en coneixement de la situació el govern de la Generalitat perquè també pugui tenir en compte aquesta gran superfície de cara a projectes de grans empreses.

D'altra banda, vist que el Consorci de la Zona Franca no mou fitxa, l'alcalde de Bellpuig va proposar a la Generalitat convertir unes 30 hectàrees de sòl rústic en sòl industrial al que seria el polígon de Fontandó Nord, entre les carreteres d'accés a Barbens i Ivars d'Urgell i a la part nord de l'autovia A-2 que segons Estiarte, “seria el creixement industrial natural de Bellpuig”. Aquesta idea però és per a mitjà i llarg termini.