Editorial

Posaria la mà al foc que una de les notícies generades a Tàrrega durant la darrera setmana que més ha fet parlar ha estat l’anunci que l’Ajuntament planteja que, tret d’un parell d’excepcions comptades, la capital de l’Urgell sigui zona 30, és a dir, on la velocitat màxima permesa sigui de 30 km/h en tot el nucli urbà, que el regidor de Governació, Carles Pascual, va fer a Ràdio Tàrrega.

Segur que aquest tema s’ha comentat a bastament en tots els bars i cafeteries de la ciutat i ha generat debat en totes les sobretaules. La tertúlia del programa De boca en boca de divendres passat en va ser una bona mostra. I és que en qüestions com aquesta, que ens afecten directament en el nostre dia a dia, tots hi tenim molt a dir.

Sigui com a conductors o com a vianants, el fet és que si aquesta mesura prospera, se’n ressentiran els nostres hàbits (tot fa pensar que per a bé, ja que l’objectiu és incrementar la seguretat). Almenys així ho intuíem els que divendres vam acompanyar Ramon Puiggener en el tram final del magazín matinal de l’emissora municipal. 

De totes maneres, però, durant la conversa es van posar sobre la taula uns quants condicionants que el consistori ha de valorar (potser ja ho hagi fet) acuradament. D’una banda, es recalcava que l’aplicació d’aquesta norma hauria d’arribar un cop construïda la tan reivindicada variant de la C-14, que alleugerís el trànsit pel centre de la ciutat; d’altra banda, es posava de manifest que calia una àmplia valoració de les normes de circulació a la ciutat més enllà de modificar el límit de velocitat a fi de garantir una millor mobilitat. 

Jo mateixa defensava aquesta opció i em demanava com entomarien la notícia els comerciants i els seus clients fora vila... Ara, després de rumiar-hi, voldria proposar un exercici als conductors a qui, a priori, la proposta del consistori els sembli fora d’òrbita. Aneu mirant el comptador de velocitat mentre circuleu per la ciutat i preneu nota (mental, no incomplim altres normes de circulació per això!) dels carrers en els quals realment puguem excedir els 30 km/h. Segur que el resultat sorprendrà més d’un i aleshores la pregunta a fer-nos no sigui si correm massa per Tàrrega sinó per què ho fem.