La Comissió de Transports i Mobilitat Sostenible del Senat ha aprovat una moció presentada per ERC que incorpora actuacions concretes per millorar la mobilitat i la seguretat a Tàrrega. La iniciativa ha estat defensada a la comissió per la portaveu d’Esquerra Republicana de Catalunya al Senat, Sara Bailac, i ha tirat endavant malgrat que Junts no ha assistit a la comissió.

Entre les mesures aprovades destaca instar el govern espanyol a construir una passarel·la de vianants sobre l’autovia A-2, que permetrà garantir un accés segur de vianants i treballadors al polígon industrial de Tàrrega, “millorant la connexió entre el nucli urbà i aquesta nova zona d’activitat econòmica”, ha explicat Bailac.

La portaveu republicana ha contextualitzat la necessitat d’aquesta infraestructura recordant que l’Ajuntament de Tàrrega ha impulsat en els darrers anys una important ampliació de la seva zona industrial, mobilitzant 40 hectàrees al nou polígon del Boscarró Nord, un projecte que permetrà la implantació de noves empreses i la creació de nous llocs de treball.

“Totes aquestes persones que aniran a treballar al polígon han de poder-hi arribar, i preferiblement d’una manera sostenible. L’Ajuntament ja ha posat de la seva part amb una nova parada d’autobús urbà, però no és suficient. Per això, demanem que es construeixi una passarel·la de vianants per poder creuar caminant o en bicicleta des de Tàrrega fins al polígon industrial del Boscarró Nord”, ha assenyalat Bailac.

La moció també contempla iniciar els estudis tècnics per construir dos carrils laterals a l’A-2 entre els punts quilomètrics 503 i 510. Segons la portaveu republicana, aquesta actuació permetria millorar la gestió del trànsit en un punt especialment sensible de la xarxa viària.

Bailac ha explicat que “Tàrrega es troba en un encreuament estratègic al costat de l’autovia A-2, però la manca de carrils laterals s’ha convertit en un problema, sobretot quan hi ha accidents o talls. És una via molt transitada i desviar tot el trànsit pel centre de la ciutat suposa que milers de vehicles, molts d’ells camions, travessin el nucli urbà”.

“Per tot això, demanem al Govern que iniciï els estudis tècnics per habilitar aquests carrils laterals, com ja passa en altres trams de l’A-2 al seu pas per la demarcació de Lleida”, ha apuntat Bailac.