La portaveu adjunta del grup d’Esquerra Republicana de Catalunya – EH Bildu al Senat, la targarina Sara Bailac, ha registrat diverses de preguntes que el Govern espanyol haurà de respondre per escrit, sobre el mal estat del ferm de l’autovia A-2 al seu pas per la demarcació de Lleida. Una autovia que, com ha reafirmat, a part de ser la principal via de connexió entre Barcelona i Madrid, "al seu pas per terres lleidatanes, representa una important infraestructura d'articulació territorial que uneix 4 de les 6 capitals de les comarques de la Plana de Lleida". 

La senadora ha insistit en sol·licitar a l’Executiu central, com ja ho havia fet en diverses interpel·lacions anteriors, un pla de manteniment d’aquesta infraestructura per abordar les necessàries millores en el paviment al tram lleidatà, alhora que ha recordat que "des de la construcció de l'autovia A-2 no s'han abordat obres de millora del ferm, tret dels 15 km a l'altura de la ciutat de Lleida, que suposen només 15 km dels 85 km del tram lleidatà". 

És per aquest motiu que Bailac també vol saber si el Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana és coneixedor del "malestar que hi ha a nivell territorial pel mal estat de l'autovia A-2 al seu pas per les comarques de Lleida", de la mateixa manera que s’ha interessat per si s’han realitzat, o hi ha previsió de realitzar en breu, estudis sobre mesures que permetrien reforçar la seguretat i la fluïdesa d’aquesta via. 

Precisament pel que fa a la seguretat del tram lleidatà de l’autovia A-2, la senadora republicana també ha volgut recordar l’elevada sinistralitat en aquests 85 km de la nostra demarcació, amb un registre de "5 víctimes mortals al 2019, que van ascendir a 7 el 2021, la xifra més alta de l'última dècada, seguida per les 3 víctimes mortals a l'AP-2 també durant el 2021". 

‘És evident que es tracta, doncs, d'un manteniment de la via clarament insuficient coneixent-ne el mal estat i el preocupant nivell d'accidentalitat’, ha conclòs Bailac.