El Consell Comarcal de l’Urgell s’ha adherit a l’Associació de municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà (AMTU). L’adhesió va ser aprovada en el darrer ple de l'ens i ara el director general de l’AMTU, Joan Serra, i el president del consell, Gerard Balcells, han fet una trobada per formalitzar-la.

Amb aquesta nova incorporació, l’AMTU compta ara ja amb un total de 118 entitats associades: 110 ajuntaments, 1 Entitat Municipal Descentralitzada i 7 consells comarcals, que en total representen una població de 2,4 milions d’habitants i 47 milions de viatgers transportats anualment.

Cal dir que el Consell Comarcal de l’Urgell és el primer de la demarcació de Lleida que forma part de l’AMTU. "La nostra voluntat és la de ser presents arreu de Catalunya i, per tant, estem molt contents que un municipi de les comarques de Ponent s’hagi adherit a la nostra associació i esperem que a partir d’ara que n’hi hagi molts més que s’hi vulguin sumar", ha dit Serra.

Arran d’aquesta adhesió, l’AMTU assessorarà tècnicament el Consell de l’Urgell per concretar i prioritzar actuacions en matèria de mobilitat i estudiar la possibilitat d’implantació de noves modalitats de transport a la comarca que millorin la connectivitat entre els municipis.

L’AMTU compta amb un departament tècnic de primer nivell que realitza plans de millora, estudis de demanda i econòmic-financers, auditories, o seguiments del servei, entre d’altres. A més, l’AMTU també elabora projectes d’implantació de nous serveis, ja siguin línies urbanes, urbanets, serveis interurbans o de transport a demanda (TAD).

Referents en transport a demanda

Cal dir que, des que l’any 2016 va posar en marxa a Pineda de Mar el primer servei de transport a demanda (TAD), l’AMTU s’ha convertit en el referent en la implantació i gestió d’aquest tipus de servei a Catalunya, com ho demostra el fet que ja ha implementat serveis TAD en 16 municipis catalans.

Ara, a més, l’AMTU vol donar un pas més i per això molt aviat començarà a implementar arreu de Catalunya el transport flexible, una modalitat de transport públic en què els usuaris ja no han d’estar pendents d’horaris preestablerts ni parades fixes, ja que el servei s’adapta a les necessitats de cadascú.