Per fi podem parlar d'un servei de Rodalies amb 20 trens al dia

L’increment de freqüències de tren entre Lleida i Cervera i, per tant, Tàrrega, finalment ja és una realitat. Des de dijous de la setmana passada, els usuaris de la nova RL3 compten amb un total de 7 serveis per sentit al dia després de la incorporació de vuit serveis diaris nous, quatre per sentit entre les capitals del Segrià i la Segarra. Això ha fet que ara passin per Tàrrega un total de 20 trens al dia, 14 dels quals entre Lleida i Cervera (7 per sentit) i la resta (3 per sentit) entre Lleida i Barcelona. Amb aquestes freqüències ja podem començar a parlar d’un bon servei de Rodalies. Així, per exemple, els veïns de Tàrrega disposen de quatre trens al matí per anar fins a Lleida, 2 al migdia, tres a la tarda i un a la nit, mentre que a Tàrrega arriben procedents de Lleida tres trens abans de 2/4 de 10 del matí, 3 més entre les 11 del matí i 2/4 de 3 de la tarda, 3 més durant la tarda i el darrer al voltant de les 10 de la nit.
Davant d'aquesta bona oferta, és important aprofitar-la i omplir els trens de passatgers per deixar constància que era absolutament necessari. I és que utilitzant el tren o qualsevol altre transport públic, també gastem i contaminem molt menys. Destacar també que a banda del tren, disposem d'unes bones combinacions amb autobús que fins i tot es complementen. Us animem des d'aquí a revisar els horaris!
Malgrat aquesta victòria, les administracions encara tenen feina. Ara toca vetllar perquè també sigui una realitat l’augment de freqüències cap a Manresa i la millora de les instal·lacions amb la mirada posada al traspàs de la línia amb la futura gestió de Ferrocarrils de la Generalitat.
En un altre ordre de coses, els pagesos i els ramaders continuen mobilitzats per reclamar mesures amb l'objectiu d'acabar amb la crisi que pateix el sector des de fa dècades. Des d'aquí, com ja hem fet en diverses ocasions, ens sumem a les seves reivindicacions i esperem que les administracions estigui a l'altura de la situació, que realment és molt crítica. Cal doncs, entre altres, menys burocràcia, més ajudes i, sobretot, preus més justos i menys intermediaris.

No hi ha cap comentari
Comenta aquest article
Informa sobre aquest comentari